En décembre 2007, la France adoptait le principe du bonus / malus écologique, autrement dit l'éco-pastille auto. Ce système de prime et de surtaxe a été mis en place pour encourager les acheteurs de voitures neuves à choisir des véhicules « propres » plutôt que des véhicules « pollueurs ». La limite entre le bonus et le malus est marquée par une zone neutre située entre 130 et 160 g CO2 / km, représentant la grande majorité des véhicules actuels. En dessous de cette zone neutre, les primes (bonus) s'établissent entre 200 € et 1000 €. En dessus de la zone neutre, les surtaxes (malus) s'échelonnent entre 200 € et 2600 €. Un superbonus de 300 € est accordé à l'achat d'un véhicule propre accompagné d'un mise au rebut d'un véhicule ancien de plus de 15 ans. Sachant que les différences de rejets entre un véhicule et un autre d'un même modèle mais proposant une motorisation différente très courante, il est souvent difficile de savoir entre la pléthore de déclinaison d'un modèle au sein d'une même gamme (citadine, familiale, grande routière...) quel sera le bonus ou le malus du véhicule neuf choisi ! Pour faciliter la tâche de comparaison entre les constructeurs et entre les modèles, www.ecopastille-auto.com a choisi de compiler toutes les données constructeurs disponibles et de les mettre en ligne. Selon les besoins, les comparaisons peuvent se faire par constructeur, par catégorie de véhicule, par type de carrosserie et par type de carburant. En un coup d'oeil sur www.ecopastille-auto.com, vous saurez tout sur le bonus / malus de votre future voiture !
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